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产品细节图


进口矿市场尚显“坚挺”,港口现货市场价格略有下调,而远期现货价格出现止跌反弹的迹象,需求方采购远期现货的意愿依然偏强,资金周转不畅是导致厂商购买期货的主要原因。春节假期将至,国内钢铁及上下游企业均有提前休市过节的意愿,为此国内矿企的停产进一步增加,进口矿资源的补充将小幅拉动市场价格的上扬。综合分析,近期进口矿市场或现上涨行情,国产矿市场仍维持平稳。进入本周后,天津钢管厂跌势仍然继续,但随着钢厂亏损的不断增加,钢坯跌速随之减缓。尤其是普碳方坯接近2000元关口时,可以看出钢厂对于继续下调钢坯价格十分抵触。但终端需求不给力,以及下游厂的谨慎操作,使得整个市场持续低迷,因此后期唐山钢坯破2000元在所难免。但值得注意的是,面对已经跌破历史地位的钢坯市场,不少下游是有备货打算的。据了解,由于去年冬储钢材的商户几乎全部以亏本而告终,所以今年准备囤货的厂商越发谨慎。即使目前价格早已跌破他们的预期,但多数厂商仍不敢贸然进货,目前只有少数胆子大的商家进行少量补库。

圆钢价格维持小跌格局,但跌势已明显放缓,除少部分城市补跌外,多地区价格走稳为主。相比较,上游钢坯价格和敏感已相继出现抬头迹象,但仍旧受制于低迷的需求,市场跟风者不多。资本市场股市在新股申购的压力下收出十字星,反弹动能仍将延续。期货和兰格电子盘高线继续快速拉升,但量能萎缩显现动能仍要蓄势。无论是资本市场的抬升提振还是现货钢价的探涨苗头的显现,都使得当前钢价继续调整的力度已不必要,加之2月份的交款周期已相继提前到本周,市场的回款压力也在本周会陆续释放,而各行在1月份的贷投放额度却是猛增,流动性的输水对于市场会有一定的企稳推升作用,因此,短期内国内已没有明显的下降空间,明日将以企稳为主,个别区域或将小涨。因此市场资金面有望延续此前的宽松态势。对此,分析师认为,宝钢上调出厂价,主要还是因为去年的汽车销量增长让宝钢有了提价底气。而前期矿价虽有所下跌,但进口铁矿石均价还在130美元/吨左右,在钢厂年底备货需求支撑下,上周价格持平,短期下跌空间有限,为了转嫁成本压力,宝钢也有上调价格的需要。市场价格基本平稳。在美国,极地涡旋及严寒天气给美国薄板价格走势增添了些许不确定性,由此也导致美国中西部及东北部多地工业活动中断。也由于气温极低,钢厂不得不暂停生产以保护设备。同时,中西部和东北部多地的交通运输中断,钢厂只得延迟发货,由此使市场显得相对冷清。

 



对于钢铁的实际需求释放而言,至少在短期内是难以形成实质性利好的;钢价之所以对此次消息给予如此大的反应,多是自我调整;钢价经过一年来的持续走跌,较去年同期已经下探了千元以上;目前现货L80石油套管已经处于亏损阶段;然而上游钢厂在落后产能淘汰、兼并重组等多方结构性调整上始终难见成效,加上钢铁减产也因外部因素干扰难以实现;在处于旺季需求依然释放缓慢的大环境下,钢价难有止跌理由,长远必然处于跌势,那么只能人为利用一切因素进行技术性休整,为未来的下跌期预留空间, 程度保障产业不至于钢性破产。但仅仅是隔靴搔痒,意义不大。
行业产能过剩,被称之为钢铁行业的一种病也不为过,而且是一种疑难杂症,几乎没有办法根治,就算能根治,但是也没人愿意去开这个刀。而对待这样的一种疑难杂症,
 钢铁行业几乎天天都在陈定思痛,甚至反省,但是似乎这样做也是舒缓一下内心恐慌的情绪,因为病如果并无法医,将会越来越严重,而从人性上来讲,人们更愿意以弱小来博取同情,似乎钢铁行业亏损,行业艰难前行,圆钢都是因为有产能过剩这个疑难杂症所在根本。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示:唐山京华产1寸(3mm)耐磨板价格为3090元(过磅价,下同),4寸(3.5mm)价格为2970元,8寸(4.5mm)价格为3140元,市场整体报价比昨日上涨50元。在早盘期货大涨的带动下,市场做多人气聚集,上午成交较为活跃。目前钢厂资源到货较好,基本没有缺货的情况,个别规格的炒作较少,钢厂间或规格间价差较小。今日钢厂价格继续上调,与现货市场价差较小。临近金九银十,在钢厂价格高企的情况下,下游和中间商都有备货的意愿,在市场采购量增加。价格上涨趋势已经确立,但旺季还未到来,价格就有了这么快的上涨,还是始料未及的,且市场库存增加,给上涨带来不小的阻力。预计短期市场将继续冲高后震荡整理。今日,重庆市场价格明显上涨,市场出货一般。今日,受唐山地区限产令的影响,各成品材再次开启快速上涨通道,钢市看涨心态高涨。随着唐山地区限产力度的不断加大,近期钢市价格仍有继续上涨的空间。市场方面,目前重庆地区仍处于上一轮的滞涨阶段,近期的行情让贸易商直呼跟不上步伐,但尽管价格不断跟涨,随着近期市场上涨乏力,本地中厚板价格多日震荡盘整,贸易商反映成交情况较为清淡,但是由于钢厂价格并未变动,商户并不愿继续降价出货,而是采取观望态势。据悉,近期主要原因是由于下游客户需求清淡,圆钢继续采购资源不强,而贸易商库存资源不大,也不再过多降价,市场进入瓶颈期。

 




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